2022年3月21日，东方航空公司一架客机在广西梧州藤县坠毁，据了解，这架客机的航班号是MU5735，现在大家都在祈祷乘客和机组人员能平安，目前现场救援工作正在有序进行中，那么接下来大家就和小编一起了解一下东航客机坠毁人员名单，东航坠机人员名单。
东航客机坠毁人员名单
目前还未正式公布。
3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
21日19时，第一财经从相关人士处获悉，目前白云机场已经设立了专门的家属接待工作组，并开通了专门的家属接待区域。在工作人员的陪同下，一些家属正在询问相关事宜。对于进入该接待区域家属，工作人员会拿着一张已经打印好白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上，有旅客的名字（拼音）以及座位等信息。
据公开报道，中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
专家：失事时飞机数据极不正常
航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，此次失事飞机的执飞航班为MU5735，原定起飞时间为13时15分，计划落地时间为15时05分。机型波音737-800（NG），机龄6.8年。MU5735航班在14点20分时，客机高度8869.68米，14点22分消失时，高度1333.5米。
东航客机失事监控画面：从空中垂直坠落(00:48)网传一段飞机坠毁前的监控视频显示，一架飞机机头朝下，垂直坠向山林，整个过程不超过5秒。视频中，该客机机体没有解体。
21日下午，澎湃新闻核实到，该视频系梧州市北辰矿业有限公司拍摄，拍摄地距离飞机坠毁事发点大概只有一公里左右。
“我们认为飞行员已经没有办法再控制飞机的控制面，飞行员的操纵动作不能改变飞机的姿态。”根据视频与数据信息，王亚男向澎湃新闻记者分析。他是中国航空学会《航空知识》杂志主编，21日晚间，他向澎湃新闻谈到对此次事故的初步分析、救援困难点以及后期调查工作的重点等。
据广西消防最新消息，MU5735坠机地点位于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林处。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。21日晚，中国东航发布公告称，本次飞机失事的原因在调查中。
中国民航局于当日晚间发布消息，各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。
王亚男：一般来讲，我们只能是推测。我们通过飞机失事前留下的一点点线索，就是网络上公开的飞机快速下落的这个数据指标，因为它是有雷达的数据反馈的。
这架飞机最后失事的时候，数据比较奇特、非常不正常，它从8000多米高空快速地坠落，几乎可以被理解为飞机完全失去了升力性能，没有办法再维持正常飞行。
现在，网上有一个视频是飞机急速地掉下来，它更加能够佐证我们之前的一些推测，就是飞行员失去了对飞机的控制。比如说，他的所有控制动作不能够影响飞机的状态。
因为我们看到飞机掉落的时候，它的状态还是完整的，不是变成一堆部件掉下来的。
那么这种状况下，如果飞行员对飞机还有控制的话，他通过调整飞机的各个控制面，比如说机翼、副翼或者升降舵，飞机不应该是这样下落的，它至少应该是以一个滑翔或者说是斜角度的俯冲来接近地面的。
如果说头下尾上，直直地冲下来的话，我们认为飞行员已经没有办法再控制飞机的控制面，飞行员的操纵动作不能改变飞机的姿态。
飞机如果突然间掉下来，这是一个极不正常的现象。
关于东航坠机的十五个消息
一、失联时间：21日14点15分
据广西壮族自治区应急管理厅消息，3月21日14点15分，一架东方航空公司ces5735(MU5735)航班在梧州市藤县失联。
二、坠毁时间：21日14点38分
据广西壮族自治区气象局官方微博消息，3月21日14点38分，东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州藤县琅南镇莫琅村上空坠毁。
三，坠机地点：梧州市藤县琅南镇莫埌村
记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
四，机上人员数：132人
根据中国民航局通报和东航的公告，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
五，乘客情况：失事航班上没有外籍乘客
记者从东航方面获悉，根据离港信息，目前东航失事航班的123名乘客，经初步核实没有外国人，后续还会根据相关信息进一步做好核实工作。
六，执飞机型：波音737-800
飞常准等多个平台数据显示，事故航班由波音737-800执行，机龄6.7年，2015年6月22日交付东航云南分公司，采用162座两级客舱布局(12座商务舱150座经济舱)。
波音中国相关工作人员对中新财经称，“我们已经看到了相关报道，正在收集更多信息。”
七，涉事机型停飞情况：东航已全部停飞
东航目前已经将该公司所有波音737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。截至发稿时，其他航空公司尚未进行回应。
八，现场情况：最大残骸是有东航标识的机翼
事发时，广西移动网络技术人员李晨宾在事故附近的山上作业。李晨宾表示，当时他距事发现场直线距离约200米，听到爆炸声后，他和同事开车赶往事故现场。李晨宾说，坠机现场没有高山，多是小山丘。坠机事故发生后，大约半个小时引发山火。现场所看到的最大残骸是有东航标识的机翼。
九，救援情况：现场附近已搭建临时指挥救援中心
事故发生后，当地警方、医护人员、消防、武警、广西移动公司等救援力量迅速赶到现场展开救援。坠机现场附近已搭建临时指挥救援中心。
国家民航局工作组已于21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。
十，辟谣小贴士：波音737-800不是737MAX
此次发生事故的是737-800飞机，并非被停飞的737MAX。
【待官方确认消息或数据】
一，伤亡情况：尚待披露
截至发稿时，尚无权威机构公布相关伤亡数据。
二，乘客名单：尚未正式公开
截至发稿时，机上乘客名单尚未正式公开。
据第一财经报道，目前白云机场已经设立了专门的家属接待工作组，并开通了专门的家属接待区域。对于进入该接待区域家属，工作人员会拿着一张已经打印好的白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上，有旅客的名字(拼音)以及座位等信息。
三，失事的原因：还在调查中
东航21日晚间公告：本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查，公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。
22日，波音中国相关工作人员对中新财经记者表示：我们正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
四，飞行轨迹：2分钟内骤降数千米？
飞常准APP数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航，下午14点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14点20分，该航班的飞行高度为8869.68米，最后消失于14点22分，高度1333.5米。
目前，尚待官方披露调查结果和详情，进一步佐证。
五，客机坠毁前姿态：机头朝下？
一段飞机坠毁前的监控画面显示，一架飞机的机头朝下直线坠向山林中。从视频中看，客机疑在空中并未解体。整个坠落过程不超过5秒。21日下午，澎湃新闻向监控画面拍摄公司梧州市北辰矿业有限公司核实该视频的真实性。
目前，尚待官方披露调查结果和详情，以进行确认。
任何空难发生都是悲剧，事故真实原因都需要等待官方调查结论，依靠黑匣子等来解开谜团。
据广西交通运输厅22日凌晨消息，截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。
