每个人买车的理由都不一样。有些人可能每天上下班,而我买车的原因是创业。但是,正是因为我是为了创业而买车,所以在选车的过程中遇到了很多问题。像长安逸动PLUS、吉利岳斌这种外观好看、销量高的车型,实用性不够。后备箱空比较小,不能帮我装太多货,自然不适合帮我创业。
当然,我也看过小型卡车和微型卡车等车型。他们的实用性确实强很多。有一个比较大的后货厢,拖货明显绰绰有余,因为我以前喊拖货,都叫小货车,微货车。但是这些车真的不符合我的审美观念,外形老气,不太符合我90后的光环。那么我最后买了什么车呢?答案是五菱全新“青春皮卡”,五菱之旅。
五菱之旅虽然是皮卡,但是没有福特F-150贵,而且亲民很多。入门级车型6万多手就能开走。只是因为最近给工厂买了新设备,手头真的没有多少可用资金,五菱的路程也不贵。况且五菱之旅是上汽通用五菱代言的,质量和做工我都很放心。所以看完车不久,我就提到了五菱之旅,正式拿到了人生中的第一辆车。
我提车后,还没来得及开五菱的征途海浪,就遇到了工厂需要发货的情况。以前这种情况要打电话叫货代,现在提车了,直接自己开车去送货。它有一个巨大的后部货舱,深度为2m,整个货舱为扁平结构,可以轻松放下我需要投递的货物。在装货的过程中,上班的工人说,五菱之旅比之前货代叫的小货车、微货车装货更方便,因为五菱之旅的货厢是三面开的,可以从三个方向装货。
发完货,终于有空出门了,于是开着五菱之旅,约了三四个朋友去郊外烧烤。朋友当时第一次看五菱之旅,上车后都说五菱之旅的设计很美。其实我也是这么认为的,因为五菱之旅在设计上加入了很多时尚元素,比如大嘴格栅的前脸,军绿色、靛蓝色等新潮色彩的车身涂装等等。
五菱之旅本身的货厢就有2米长,很容易放下大型烧烤架和各种烧烤用具。出门自驾也适合。另外,五菱之旅本身采用的是五座布局,和轿车、SUV没什么区别。所以即使我约了三四个好朋友,他们都可以在五菱的旅途上获得很好的空体验,在家里用也很方便。