汽车综合控制的原则有，综合控制用模型，综合控制规律，综合控制系统技术动向实现车辆横向方向角自动控制，和纵向车速自动控制，两方面就可形成汽车自动驾驶。
汽车控制是指在汽车驾驶过程中，由于车辆本身的问题或外部因素，通过方向制动油门和各种技术和条件配置的操作，以及驾驶员想象和预测的目的要求的差异，即控制性能操控性好的车辆对任何人都有意义对于一辆车的质量控制论。
汽车十大最重要的主动安全控制系统，你的车上有几个倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器俗称探头控制器和显示器或蜂鸣器等部分组成，倒车影像则是在此基础上加。
所有汽车的所有电子控制系统都是由3部分组成的即传感器控制器和执行器1传感器主要是收集控制器所需要的各部分的信号，为控制器指挥执行器提供数据支持2控制器收集传感器发送的信号并对该信号和其内部存储的数据。
电子汽车控制系统的部件是什么电子控制系统一般由三部分组成传感器执行器和控制器尽管电子控制系统的功能和数量因车辆的型号和等级不同而不同，但电子控制系统的基本结构由三部分组成传感器检测软件和点火信号ECU。
6增压控制增压控制系统 增压控制系统的功能是对发动机进气增压装置的工作进行控制在装有废气涡轮增压装置的汽车上，ECU根据检测到的进气管压力，对增加装置进行控制，从而控制增压装置对进气增压的强度。
汽车的控制系统有汽车的控制系统有很多，有汽车的电脑控制系统，汽车发动机的控制系统，汽车制动的控制系统，汽车变速箱的控制系统，汽车转向机构的控制系统，还有汽车空调的控制系统，等等。
ABS防抱死制动系统 通过控制汽车制动时车轮的滑移率，可以保证汽车制动时车轮不抱死，每个车轮都能获得最大的附着系数，从而保证制动稳定性和行驶跟踪性，提高汽车行驶时的安全性，防止汽车失去转向能力或后轮抱死EBD制动力分配。
汽车控制系统可以分为以下四个部分1发动机和动力传动集中控制系统2底盘综合控制和安全系统 3智能车身电子系统 4通讯与信息娱乐系统发动机和动力传动集中控制系统包括发动机集中控制系统，自动化变速控制系统，制动防抱死。
一 具有高的工作可靠性高的工作可靠性是汽车控制系统工作的基本保证，是确保电控系统精确控制的基础二 具有良好的抗震性汽车电脑控制系统必须承受汽车行驶中产生的强烈冲击和振动，要求系统能承受较大的动载荷三 能在。
汽车动力部分是发动机，传动部分是变速箱，传动轴，控制部分是车载ECU发动机控制单元，执行部分是指各个终端的执行部件如风门马达，电动摇窗机等等发动机总成 + 变速箱总成发动机总成由两大机构五大系统组成两大机构是指。
采用总线网络可大大减少各设备间的连接信号线束，并提高系统监控水平另外，在不减少其可靠性前提下，可以很方便地增加新的控制单元，拓展网络系统功能一整车控制器控制系统结构 公司自行设计开发的新能源汽车整车控制器包括。
汽车电子控制系统在硬件结构上一般由3部分组成传感器电子控制单元ECU和执行机构汽车在运行时，各传感器不断检测汽车运行的工况信息，并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECUECU接收到这些信息时，根据内部预先编写好。
2底盘综合控制和安全系统包括车辆稳定控制系统，主动式车身姿态控制系统，巡航控制系统，防撞预警系统，驾驶员智能支持系统等3智能车身电子系统自动调节座椅系统，智能前灯系统，汽车夜视系统，电子门锁与防盗系统等4通讯与信息。
汽车电子控制系统可以分为以下四个部分1发动机和动力传动集中控制系统包括发动机集中控制系统，自动化变速控制系统，制动防抱死和牵引力控制系统等2底盘综合控制和安全系统包括车辆稳定控制系统，主动式车身姿态控制系统，巡航。
