如果是用手刹产生漂移的，那么当车旋转到你所希望的角度后，就应该放开手刹了 漂移的中途的任务就是要调整车身姿势因为路面凹凸路线弯曲程度汽车的过弯特性等因素是会经常变化的所以车手经常要控制方向盘油门刹车甚至离合；放弃吧前驱漂移动作只能玩儿一下，不能进行连续漂移关闭ESP车辆稳定系统自动挡也不适合玩儿漂移玩漂移的基本条件是后驱陶瓷刹车盘大马力耐磨轮胎吉利远景都不具备这些条件，改装要花很多钱如果特别喜欢，买。
有人提到多种漂移方式，实际上都在上面五种之内 甩尾中的控制 如果是用手刹产生漂移的，那么当车旋转到你所希望的角度后，就应该放开手刹了 漂移的中途的任务就是要调整车身姿势因为路面凹凸路线弯曲程度汽车的过弯特性等因素；1将最佳化漂移发挥到最完美状态让漂移时间达到最短，漂移线也最短，车速减得最少，而且可以喷火这是一项长期的训练，对于手指的敏感度要求较高这就得靠艰苦的训练了大家看多视频后，会发现跟顶尖高手的漂移有个。
侧身漂移在漂移过程中按反方向键来改变原先的轨迹，即漂移中有个将车身往后拉的趋势，漂移 轨迹为S型玄灵峡谷66号公路老街车站海滨发卡港湾发卡爱琴海森林发卡古城秘境等 双喷适用于所有地图 空喷；所以就叫做拉车头主要靠练习，有的弯道适合点击三下漂移键来进行拉车头当然要学会拉车头就必须要先把段位练好，说白了就是段位的熟练操纵速度的程度就是拉车头的技术至于段位漂移网上有很多视频教程，可以参考一下。
漂移分几种，我大致能做2种，一种是离心力漂移，就是在高速运动中转弯时靠离心力作用把车甩起来，这种普通的前驱车就可以做到另一种是制动漂移，这个配合打轮，刹车，压住前轮转速，后轮加速，车子一样产生漂移滑动效果，这个；一般来说，在学习漂移攻弯的过程中，有两点是十分值得注意的第一点，越早的开始发生侧滑，就越容易产生更好，更大的入弯时的车身角度第二点，越是上级的车手，比如说土屋圭市，越是会在利用入弯的前半部分用来削减速度，在车身运动到切。
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1、由于单车的车轮比较小，而且车身比较轻，动力漂移时的话无法产生达到漂移所要求的摩擦力，所以单车漂移后轮刹车要锁死这样才能增加摩擦力汽车漂移则不然，一是因为车重，轮宽，二是因为汽车是以前轮为支点，也就是说汽车。
2、不对，应该是按前进键然后同时按你要飘逸的方向键，再加上一个shift键，这样就可以漂移。
3、这几种方法点Shift键都要很轻，如果重了车就要打滑，这样不但不能喷射，而且还减慢了车的速度车圣原创专业的回答双喷 连喷 滑喷 ·~~和正常的漂移都可以用~教学视频里面就有也是靠自己多练练就行了。
4、汽车漂移不是必须用手刹，让汽车漂移主要有以下途径1直路行驶中拉起手刹之后打方向 2转弯中拉手刹 3直路行驶中猛踩刹车后打方向 4转弯中猛踩刹车 5功率足够大的后驱车或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱。
5、要什么样的汽车视频啊，是教学方面的还是维修方面的，还是漂移方面的呢我这里有维修和教学方面的汽车视频，需要的话可以去看看，免费下载的在百度搜索“汽车课件”第一个就是，里面有汽车视频栏目，看看有没有你想要的。
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大部分都是在淘宝销售一定要本地买的话就淘宝搜南京地区，问店主是否可以当面交易，上门自提，这样不懂的手把手教你学的快。
其它那就是飘移的另化版不过必要要后驱的才可以 要怎么做我也不会，就是让前轮不动不过要有个方向，让后轮加速与地面打滑利用前轮的倾向转弯，就形成原地打转了。
FF只能做手刹漂移，而实际上常见的漂移都不是用手刹的手刹漂移是对发卡弯那种弯采用的技术诸如像往左，先刹车减速到合适速度，然后由赛道外侧打左方向盘，然后马上拉手刹，接着保持平衡，往右反打方向盘，出弯的。
deja vu即逮虾户，网络流行词，源于歌曲Déjà vu的谐音，被网友广泛应用于任何漂移的场景，成为车辆漂移视频BGM标配不过deja vu原文为法语déjà vu，中文翻译为“既视感”，简单而言就是“似曾相识”，未曾经历过的。
