1安全气囊安全气囊是每辆汽车所必备的安全装置，当汽车受到冲撞力的时候，它自动弹出，为驾驶人员以及乘客提供防护，可让头部受伤概率降低25%，面部受伤概率降低80%2ABS制动防抱死系统ABS制动防抱死系统是每个汽车上必。
1主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数制动性行驶稳定性操纵性信息性2被动安全性是指汽车发生事故后，汽车本身减轻人员伤亡或减少货物受损的性能3。
1视认性是指可以看见和看清道路其他车辆交通信号及仪表的程度2驾驶操作性是指驾驶操作方便灵活的程度3制动效能是指汽车在高速行驶中进行制动的能力不仅要能减速和停车，而且不能出现跑偏侧滑甩。
汽车的安全性是由很多因素决定的，比如车身框架的结构车身所用的材料以及安全气囊的数量安全气囊越多，汽车的安全性越高安全气囊的数量不仅要大，而且安装位置也要合理当事故发生时，车身框架可以保护车内成员的安全。
汽车安全性一般分为汽车主动安全性，指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能汽车被动安全性，指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力事故后安全性，指汽车能减轻事故后果的性能主要包括能否迅速消除事故。
车辆安全性能是指行车过程中避免事故发生，保障行人和乘客安全的性能，一般分为主动安全被动安全事故后安全和生态安全在道路交通事故中，汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素良好的汽车安全性往往可以避免事故或降低人员。
1第一看车身结构，主动防御配置，和车子的做工和材料车保护驾驶人员把碰撞产生的能量吸收走，让车内人员收到的能量最少，所以车子的吸收能量能力很重要2第二看主动防御配置例如EBDABSESP等配置3最后是工艺。
汽车的安全性分为主动安全和被动安全a被动安全有防撞式车身安全带和辅助乘员的保护系统安全气囊等b主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵的稳定性，制动的可靠性平顺性等。
关于怎样来判断一张车的安全性，我例举了一下几点第一，车辆的紧急避险性能在当下没有什么比安全更重要的了，车辆的紧急避险功能当然是车子安全性最重要的，这就是汽车的安全第一要素，第一个方面是刹车性能是否好。
然而，安全碰撞试验结果不佳的汽车肯定是不安全的，这一定是对的判断汽车是否安全，你可以看到表面上看不到的东西，比如安全气囊，abs系统，esp系统，制动力分配系统等如果汽车有大量安全气囊，则汽车的安全性高于有少量。
汽车的被动安全性是指在汽车发生事故后，汽车本身减轻乘员和行人伤亡，减少车辆损失的结构性能被动安全性主要有驾驶室车身结构的刚度汽车座椅的安全性，包括座椅强度，安全带强度，安全带固定点的强度，座椅头枕的汽车。
在前不久由丰田汽车公司主办的“汽车安全研讨会上”，一位多年致力于汽车安全研究的行业专家专家首先指出汽车安全分为主动安全和被动安全，而被动安全方面很重要的一点是发生交通事故时，汽车的安全性能汽车安全性的好坏关键要看设计水平。
汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力事故后安全性，是指汽车能减轻事故后果的性能主要包括能否迅速消除事故后果，同时。
一安全行车中的心理因素 安全行车是一种集体力脑力技术责任于一体的综合劳动，驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，更是一种复杂的心理活动过程，这里面包括接受道路信息正确判断决定及时反应等环节，而任何一个环节都可能出现问题。
吉鹿车品汽车安全性一般分为主动安全性被动安全性事故后安全性和生态安全性汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能汽车安全性 汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或。
这人复杂内的各个因素相互联系相互影响相互作用，各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致，但在一定条件下会发生转化，在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶。
