可以，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息首先电动汽车是没有发动机尾气排放的，开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒，而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量，如启动电池电压低时。
新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致原因及解决办法有冷凝器过脏空调翻板损坏制冷剂缺乏制冷剂过多1冷凝器过脏解决方法将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为。
电动汽车空调开暖风的步骤1车辆启动后，5至10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气2将汽车空调的循环模式调整到内部循环3将空调切换到暖风模式，红色区域即可4不要打开AC空调，因为汽车暖空气利用汽。
电动汽车空调1小时耗电一般在162kw每小时但是车辆的不同也会导致空调的耗电量也会不同电动汽车的空调虽然相对于传统汽车来说要好很多，但是电动汽车的空调功能会影响到电动汽车的续航里程。
压缩机冷凝器蒸发器冷却风扇鼓风机膨胀阀和_低压管路附件等组成新能源纯电动汽车空调系统与传统燃油汽车基本相同，由压缩机冷凝器蒸发器冷却风扇鼓风机膨胀阀和_低压管路附件等组成不同之处在于新。
现阶段，国内汽车厂家就从传统燃油汽车空调的基础上进行部分替换设计，将燃油发动机带动的压缩机替换成直流电机直接驱动的压缩机，控制上相应改变，来完成空调制冷的功能，目前替换设计效果基本能解决电动汽车空调的制冷问题，但制冷。
电动汽车有空调电动汽车也有暖风传统的汽油车空调系统需要发动机冷却100水作为热源，由鼓风机送出的空气和发动机冷却液进行热交换，空气由鼓风机通过各个出口加热进入车但是冷却水加热需要一定的时间，所以汽油车每次启动时。
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