车内空气质量差，原来是空调滤芯选错了？
俗话讲“心情好才是真的好”，去年11月27日-12月1日，北京等地出现持续5天的空气污染，最低能见度不足100米，PM2.5平均浓度达602微克/立方米，属于极重污染，你说这心情能好吗？
人体在极严重的雾霾中会出现头疼、嗓子干和恶心等症状，这是因为PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康造成了危害。
对于北京上班族来说，这种雾霾的危害还会出现在车内，防不胜防。北京上班族平均在车内时间达3个小时，本以为在车内就没有雾霾。可是具不完全统计，80%的车辆不能防护雾霾。
这是因为大部分汽车的空调滤芯器是不具备防护功能的，今天万咖养车小编告诉您“如何选一款性价比较高的空调滤芯”，用上它让您的爱车车内空气如春风般清爽、沁人心脾。
小编都这要呵呵了，所谓的原厂滤芯，其实只是起到“过滤空气”的作用，这里小编可不敢以一概全，也有部分车型在宣传空调功能时打出“过滤PM2.5、隔绝污染”等标语，但其中大部分还是通过空调滤芯来实现的。所以不用追求所谓的“原厂配置”，我们自己更换一个空调滤芯，既方便快捷，又能获得不错的效果，何乐而不为呢？
首先了解一下空调滤芯的作用。什么是空调滤芯呢？学名“汽车空调滤清器”，是一种专门用于汽车车厢内空气净化的过滤器。一般使用长丝无纺布作为主要过滤层，有些过滤层内加入活性炭等高效吸附材料，来起到更好的过滤作用。
空调滤芯的主要作用是过滤从外界进入车厢内部的空气，提高车厢内的空气洁净度。主要过滤空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤芯的效果就是防止这些污染物进入空调系统，以免危害车内人员身体健康。
如何辨别和选择性价比较高的空调滤芯？目前的汽车用品市场上，存在各种不同类型的空调滤芯，普通消费者在选购时不知如何选择。下面就为大家梳理一下主要的空调滤芯类型。
1、普通滤纸型
普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。
缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。
过滤效果：较差
2、活性炭滤芯
一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。
优点：双重过滤、防潮、除异味。
缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。
过滤效果：一般。
3、HEPA滤芯
HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？
HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。
由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。
优点：过滤PM2.5效果佳。
缺点：过滤有害气体效果较差。
过滤效果：一般。
4、HEPA滤纸+活性炭层滤芯
从名字上就可以看出来了，这是一种复合型的空调滤芯，使用HEPA滤纸和活性炭两种过滤层，起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤，去除PM2.5，再通过活性炭层的吸附，将有害气体吸附，最终将清洁的空气送入空调系统。
5、蜂窝状活性炭
这种空调滤芯的活性炭层有不同的放置方式，例如蜂窝状。这样放置的优点是可以保持空调滤芯结构的稳定性，避免在安装时受到外力挤压变形，甚至破损，影响效果。
小编精华总结点评:
以上5种空调滤芯便是市面上比较流行的空调滤芯。在防霾和去除有害气体等全面的过滤效果综合考量下
最好:HEPA滤纸+活性炭类型的空调滤芯
又要吐槽了，现在市面各种送服务、送滤芯，小编告诉你，下次做养护服务时，一定要辨别一下使用的空调滤芯，有的服务看似价格便宜，殊不知因为这点小钱让自己呼吸了大半年的浑浊空气，千万不要贪这点小便宜。
小编良心建言，选滤芯还是要选好的，不管是对自己还是家人，让家人和自己在车内畅快的呼吸，免受空气污染带来的危害。
