与该用电器功能无关这根接地保护线的作用是把汽车油箱中油品和油箱摩擦产生的静电释放掉以防止静电产生的火花点燃汽油造成油箱起火的事故发生搭铁线是连到电瓶负极，3根线分别是正极负极充电指示灯线；搭铁线在汽车上一般是指零线电瓶出来两根线，红色的正极接用电器，比如启动机等，零线接在车桥上民用电的搭铁线一般是指接地线。
以下是搭铁线的接法1，电瓶与车身机体的主搭线这是一根很粗的电源搭铁线，一般连接在汽车的车架上，这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量，如果这一根线一端与电瓶桩头相连，一端或经过总开关与汽车车架相连，有的汽车没；搭铁线不通用搭铁线是构成车电极回路的工具不能随便用汽车的搭铁线就是负极导线，搭铁线就是将车内电器连上电瓶负极，来构成完整的回路，保证了电器和车里的连接，减了电阻。
汽车上的负极导线我们通常称之为搭铁线 在汽车上，搭铁线是构成汽车电路回路的一部分，搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用，因此车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控系统和汽车电气装置工作好坏的关键如果搭铁线有接触不良的故障存在；就是利用汽车带铁部份传电，这样就节约了一条电线，搭铁就是给车的铁体接通其中一直流电极正极或负极，另一极通过线路和用电设备形成回路，这就是搭铁的作用。
由于电瓶桩头容易腐蚀硫化，常常使这一根搭铁线与电瓶接触不良搭铁线的作用 汽车搭铁线的主要作用就是保证用电设备与车体之间有良好的连接，减少电路的电阻因为汽车有些部位不是与车体直接连接的比如发动机，它要通过橡胶；大多数线都是来自带电源的，各种用电执行机构的回线不是都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡到连接到汽主搭铁线般指蓄电池负极搭铁线发动机与车身连接搭铁线及主线路搭铁体线汽车。
意思就是“连接上电瓶负极”，因为汽车上的电瓶负极与汽车大架和发动机机体是连接在一起的，所以需要连接电瓶负极时可以直接与大架或发动机连接，称之为搭铁汽车搭铁线的主要作用就是保证用电设备与车体之间有良好的连接，减少。
汽车搭铁线是正极还是负极
主搭铁线在汽车上，搭铁线是构成电路回路的一部分，但有时候会发现大量的电器元件，就靠仅有的12根搭铁线来传递电流，这是因为对于电子线路，很多是数字信号及高精度的模拟信号电路，如果搭铁线有接触不良故障时，就相当。
这种负极线与车体相连接的方式就称为搭铁，也称为接地或接铁用负极搭铁具有对电子器件干扰少，对车架及车身电化学腐蚀小，联接牢固的优点，现在绝大多数汽车是负极搭铁 汽车上一般有两条以上主搭铁线，其中一条是蓄电池。
汽车搭铁线图片
汽车的搭铁线两根接起来会增加搭铁线的总电阻，这种情况下对汽车上的一般电器的使用不会有太大影响，但启动汽车的时候由于起动机的功率很大，起动机工作的时候需要很大的电流，如果是搭铁线太长，线就会发热，这个时候如果启动。
一样汽车时代网显示，CD主机背后就一根黑色的搭铁线，都是到达电瓶负极搭铁，所以是一样的在汽车上，搭铁线是构成汽车电路回路的一部分，搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用。
奇瑞a3发动机搭铁线在膨胀壶加液口下面的位置连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线，位置有电瓶与车身机体的主搭线，发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线，CPU的搭铁线，仪表板的搭线电瓶与车身机体的主搭线发动机与。
汽车线路系统一般采用单线式，在搭铁线时，最好按照如下几点，1车内电器一般只连接正极，而负极都连接在车身上蓄电池负极搭铁线发动机与车身连接搭铁线及主线路搭铁体线汽车电路并联了大量用电设备均靠些搭铁线来传递。
汽车搭铁线的装拆方法是先装火线，再装搭铁线因为这样可以避免拆卸的时候因工具使用不小心造成短路打火现象先拆负极搭铁线即使工具与车身部位接触也不会出现短路如果先拆正极容易出现工具使用不小心与车身接触，会形成回路。
