神农架五日游之第一天(7月12日):天燕景区

神农架五日游之第一天(7月12日):天燕景区

2022年6月20日,神农架林区首次开行火车。为了庆祝高铁通行,神农架风景区对外宣布:自高铁开通之日起一个月内,六大景区免门票。

神农架林区,位于湖北省的西北部,地处大巴山系与武当山系之间,处于中国地势第二阶梯的东部边缘,是我国唯一以“林区”命名的行政区。

神农架地处中国亚热带向温带过渡地区,是世界中纬度地区唯一一块保存完好的绿色宝地,具有比其它温带森林生态系统更丰富、具全球意义的生物多样性。神农架是中国首个获得联合国教科文组织“人与生物圈”保护区网成员单位、世界地质公园、世界遗产。

作为武汉人,我们对省内的神农架神往已久,只是机缘不巧,一直未曾前往。有了这次机会,便计划着去神农架。因为是第一次去,所以查了一些旅游资料,作了一份攻略。按地图所示,若想玩全六大景区又不走回头路,最好的办法是由神农架火车站至松柏镇,再一路向南游,最后由木鱼镇乘汽车去兴山县。

7月12日晨7:03,我与夫人在汉口站乘G3451次车前往神农架,9:50到达位于新华镇的神农架站。出站分为两队,省内人员凭行程码直接出站,省外人员走另队,登记后再出站。

神农架高铁站,从相片中可见火车离站便进入遂道

神农架高铁火车站

出站口下方即客运站,开往松柏镇和木鱼镇的车都由此出发。

按照事先作的攻略,我们准备先去松柏镇,再由松柏镇乘车去游天燕景区,然后返回松柏镇,次日再由松柏镇去木鱼镇。客运站设有导游台,于是寻问松柏镇是否有车去天燕?回答是由松柏去木鱼的车经过景区旁,但距离较远,并不方便,不如拼车前往,先游天燕景区,再去木鱼镇,时间早的话还可以顺游镇附近的一二景点。包车价600元一天,拼车按人数平均。想想不走回头路,又节约了时间,还可以玩得尽兴,便答应了。正谈着,来了2位与我们年龄相仿的夫妻,老先生听后也想去,如此每人150元,最是经济实惠(乘大巴直接去木鱼,每人50元,路上不停车,无法游玩。若从木鱼镇至天燕景区仍要包车,还费时、耗钱,也不合算)。不想老太太不同意拼车,一票否决,最后又剩下我们2人。等了半天也没有同路人出现,只能2人包车了。事后看,这个决定实在是太对了!

司机姓王,他说今天的行程是先到松柏镇,再游天燕景区,最后去木鱼镇。上车后问作为神农架林区政府所在地的松柏镇上可有标志性景点?王师傅便将我们带到了镇中的神农广场,这里有一座高大的神农雕像,像下方还有一架木梯,表现的是上古时(炎帝)神农氏架木梯采药以拯救黎民百姓的传说,这也是“神农架”地名的由来。

松柏镇神农广场:神农雕像

出松柏镇不远,车便开始爬山。忽见路旁有一巨大黄铜塑像,于是下车。铜像说的是1975年3月29日,盘龙公社前进大队女民兵陈传香为救3岁幼童,勇打金钱豹的故事。这件事发生2个月后,《人民日报》等大报对陈传香的英勇事迹予以了报导与宣传!

陈传香勇打金钱豹雕像

车行至距天燕景区不远的星空驿站。这里设有露天住宿处,房间由透明的白色塑料构建。夜间躺在床上数天上的星星,实在是一种创意。星空驿站旁设有鹿苑,几只梅花鹿在苑中自在逍遥。远处,绿树葱茏,薄雾轻云,一架虹桥高悬于两山之间,美如梦幻一般。王师傅说那里便是天燕景区的燕子垭了。

鹿苑处眺望彩虹桥

鹿苑的梅花鹿

天燕景区由燕子垭和天门垭组成并由此得名。如此命名,实在是太简单直白了,感觉还不如倒过来,叫“燕天”,多少有些令人神往的意境!景区位于神农架西北部,以峡谷和岩溶地貌为主要特色,有天门垭溯源侵蚀地貌、远古人类旧石器遗址、天门垭石牌组三叶虫及虫迹化石等地质遗迹,是神农文化的主要发源地。主要景点有天门垭、燕子垭、野人洞、燕子洞、古犀牛洞、画廊谷等。景区汇集了神农氏传说、纯朴的山林文化、奇风异俗、南北不同自然地带丰富的动植物资源等,以原始悠古、猎奇探秘为特色。

燕子垭是一个海拔2150米的垭口,因邻近有著名的燕子洞而得名。该景点由分布于山间的大、小2个环形游步道相连组成,中由一座圆弧状的天桥相衔,整体上呈8字型,全长2800米。一个环道中有燕子洞,另一个环道中有野人洞和犀牛洞。此外还有幽涧、紫竹河原始森林、云海佛光等自然景观。著名古树有红豆杉、青冈、小叶黄杨等。

进入景区,一边沿山崖间开辟的游道前行,一边欣赏着崖间幽涧,不一会儿便来到了燕子洞口。

"古峰新颜"上为游道

燕子洞是石灰岩溶洞,因洞中栖居着数千只短嘴金丝燕而得名。洞口海拔2343米,高17米,宽20米,十分宽大。洞内面积约420平方米,由北东向南西方向延伸3700米。洞内沿节理、裂隙形成多处支洞,可见钟乳石、石笋等景观。如今,出于对在燕子洞中栖息的金丝燕最小干扰的需要,整个长洞只铺设了一条百米环道,照明全关,游人自打手机照路。没了照明,洞中很黑,什么也看不到,只能听见金丝燕的鸣叫声和飞行声,别有一番情趣。

燕子洞口

燕子洞内景

燕子洞另一出口

由另路出洞,沿山崖路行走,走不远即至彩虹桥旁的观景台——望仙台。这里是远观层峦起伏的好去处!

燕子洞景区山道

燕子洞景区栈道

燕子洞景区栈道眺望彩虹桥

望仙台处观景

雄伟壮观的飞云渡,横亘于燕子垭的壑口上,是亚洲海拔最高的一座全钢结构观景桥。圆弧状的天桥漆成橙红色,远望如架在两山之间的彩虹,因此美称彩虹桥。据说垭口处多云雾,立于桥上观云涌,大有凌空乘云之感!

桥将两山联为一体,成为8字形环游步道的中间节点!而导游只要游客过桥后便下山,8字游道被缩减为0字。

彩虹桥

燕子垭的壑口

过桥前行不远有处观景台,据说在此能看到佛光!自然须待天时,有缘方可得见!再向前是林中山路,曲径幽深,从这山到那山,上上下下好一番折腾,终于来到牛鼻子洞前。

牛鼻子洞,海拔2170米,面积约100平方米。洞口被溶蚀残岩一分为二,酷似牛鼻,因而得名“牛鼻子洞”。这是一处石灰岩溶洞,是石灰岩层抬升、遭受岩溶作用并发生崩塌形成的。洞左侧不远即“野人”洞。

牛鼻子洞

“野人”洞也是一石灰岩溶洞,因曾听说有“野人”在此出没而得名。洞底海拔2100米,洞内面积10余平方米,洞壁高约30米。最奇妙处是洞顶有一菱形天窗直通蓝天,构成一个大穿洞。

野人洞

“野人洞”口

离开二洞再下行,感觉已至山后,走不多远便是山边栈道的出口处,也是燕子垭的垭口处。这里设有观景台,因为前方的主景是散落山间的唐代古村塔坪,观景台被命名为长寿台。

燕子垭口观景

燕子垭出口

离开燕子垭,车行不远即天门垭。

天门垭景点位于天燕景区西部,海拔2328米。两侧奇峰拔地而起,中间犹如通向云天的一道“天门”,“天门垭”由此得名。这里原有野人展览,而今已经荒废。

天门垭景点,以典型的脊岭风光为主体,熔优美的自然景观和神秘的民间传说于一炉。主要有架木为梯、古风一线、神农药典、穿心洞、松柏石、徘徊岩、一步涧、跨鹤升天、原始森林等十大景观(属探险区域)。苍劲挺拔的冷杉、漫山遍野的杜鹃、古朴郁香的松柏、晃荡幽幽的吊桥、遮荫蔽日的原始森林、波涛汹涌的云海、举世罕见的佛光,令人如痴如醉,留连忘返。以前,游人可以在区内进行户外穿越、山地自行车、攀岩速降、森林沐浴、野外宿营、拓展训练、艺术创作等活动,是一处集生态观光、科普教育、“野人觅踪”,户外运动于一体的生态旅游胜地,不过目前仅开放300米(天门的门坊旁有一告示)。天门坊后,一条石砌小路,两旁皆树,幽深静谧,洗森林浴的感觉很不错!

天门垭

天门垭处观景

再下行便来到了红坪镇,这里有红坪画廊景区,据说是赏秋色的佳地。不过它不属于六大免费景区,游人须另购门票。由于时间关系,我们没法去玩,只在路旁的日光台、月光台观了一下远景,在犀牛洞景点外面与巨大的犀牛像合了一个影,又在路旁的一处小瀑布“归瀑”玩了一会。

犀牛塑像

小溪

归瀑

原计划到木鱼镇后再游一二处景点,不想我们太能玩了!人家1小时游天燕景区,我们玩了3个小时,已经没时间再去木鱼镇的任何景区了。

车至神农顶景区。王师傅说这里有车可以游山并可以到大九湖。既然如此,何不就在乘车处附近找个住处,明天一早上山?何必再往前跑20多公里去木鱼镇,明天再走回头路?

乘车处名神农谷旅游集散中心,旁边不远有家二层楼的小餐厅,同时经营住宿,于是下车。不想已无房,老板说往前左拐还有一家可以去问问!

前行不远果有路牌:“神农酒店距路口500米”。拐进不远即见一座漂亮的山庄,那里便是接待中心。看外观就知价格不菲!不过既然来了,只能伸头“挨刀”了!

前台报价650元,但说网上有优惠。上网一查,抢券特价364元,含2份早餐。即刻下单!好开心哟!

酒店清晨霞光

下塌酒店

付过王师傅车资,带上行李,进入房间。休息了一下,便又来到旅游集散中心,想问问明天的发车时间。不想中心已下班。见门口有3人闲坐,便去问情况。其中一人说,在集散中心乘车每人120元,一天时间游神农顶和大九湖,然后返回。若是单游神农顶需要包车,与王师傅说的一样。他还说认识一位跑旅游的车主,可以包车或拼车,线路和价格自己谈。我们记下了电话号码。

旅游集散中心

回到酒店,吃罢晚饭打电话。车主姓郑,他说可以拼车,每人150元。明早8点前来酒店接我们。

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