专家认为物流业天然具有共享因子，近年来商务部大力推进的共同配送和标准托盘循环共用都属于共享物流的经典创新模式，为共享物流创新发展打下了基础。目前，信息技术的快速发展激活了共享物流创新热潮，企业创新模式精彩纷呈。
云仓共享推动了电商物流发展。
京东物流体系从2017年开始全面开放共享，形成了覆盖全国的云仓共享网络体系。一是京东仓储系统由过去只服务京东自营向众多品牌商家开放；二是通过系统输出京东物流的技术、标准、管理经验和规划方案，与地方仓储物流企业共享知识与经验，协助企业升级仓储系统；三是符合京东标准的地方仓储资源可以纳入京东云仓系统，共享京东物流订单；四是云仓平台以共享理念为指导，整合物流人力资源、京东品牌资源、设备供应商资源等9项资源，赋能商家与合作伙伴。
共享快递盒推动绿色物流发展
据苏宁物流研究院栾学峰介绍，苏宁把共享物流作为企业的战略性理念，全面推进共同配送、托盘循环共用、云仓平台共享等创新。
在2017年，针对电商包装垃圾问题，为促进绿色物流发展，苏宁物流又推出了共享快递盒创新模式。第一代共享快递盒类似小型塑料物流箱，投放后根据用户反馈意见，持续迭代改进，目前共享快递盒已经进化到第二代，更轻也更便于信息追踪与回收。
共享智能快递柜推动末端配送基础设施升级
丰巢CMO李文青介绍，丰巢智能快递柜目前已经在80多个城市投放了10万组，每天服务快递员30万人以上，双十一当天客单量达到千万量级。作为城市末端配送的基础设施，智能快递柜本身就具有共享属性，各家电商企业与快递公司均可共享丰巢快递柜资源。
围绕共享物流发展理念，丰巢智能快递柜持续创新，不仅仅开放给快递业务员共享，还在优化系统与技术功能基础上，跨界开放给社区生活电子商务企业共享资源；此外，丰巢快递柜通过增加邮寄功能，让消费者通过智能快递柜进行邮寄服务；在商超、车站及交通枢纽，丰巢把闲置的资源开放给消费者进行寄存服务。
目前，在共享理念的指导下，丰巢快递柜具有了邮寄、存储、购物、配送等功能，并通过与顺丰合作，开展夜间配送早上取货业务，提升了快递柜的利用率。
共享智能仓促进产业集聚区服务升级
部分产业集聚区和批发市场，中小企业对物流技术需求越来越高，但自己建设智能仓面临投资大、业务需求小等问题。音飞储存根据这一问题，推动智能仓储物流中心共享服务模式创新。
通过整合社会需求资源，音飞利用社会资金和自有资金为多家企业共同建设智能仓储物流中心，并利用自身优势提供系统维护，面向区域内多家企业提供共享服务，实现了从土地使用、仓库建设、运营服务、技术维护一条龙的共享，创新了行业物流共享服务新模式。除此之外，音飞还根据区域内企业对其他物流设备需求的波峰波谷特点，建立共享物流设备池，供各家企业循环使用。
共享物流容器推动物流标准化发展
优乐赛供应链管理有限公司（原安华物流）总经理孙延安介绍，优乐赛定位于中国物流基础设施建设者，响应商务部推动商贸物流标准化行动计划，建设共享的标准容器池，在86各城市，投放了38万个周转箱，为210多家客户提供标准物流箱的循环共用，实现了物流周转箱在不同行业间、不同公司的共享共用。
孙延安总经理介绍，优乐赛不仅仅提供物流箱的共享服务，还把自己的回收管理系统开放共享，帮助其他企业回收和管理箱子，并通过RFID等技术实现箱子与货物绑定，把箱子作为信息载体，开展供应链管理服务。
箱箱共用平台开启物流包装智能化新时代
箱箱共用平台针对信息不对称、数据盲区、低周转率、高丢失率等行业特点，推出了“管箱、租箱、拼箱”等服务，为全国不同行业的物流箱循环共用提供解决方案，并向全球推广这一平台共享模式。
托盘共享进入全方位创新发展新阶段。
招商路凯副总经理高松骥指出：作为封闭式标准托盘循环共用体系运营商，招商路凯从事的是经典的传统共享物流运营业务，但招商路凯也在共享经济创新大潮中积极探索新的共享创新模式，并把公司定位为全社会物流基础设施建设者，全方位的推进共享物流创新。
一是在托盘池的建设方面，招商路凯通过对托盘资源的时空两个维度整合，提高资源利用率；二是在托盘循环共用体系建设方面，升级核心服务模式，推动带板运输，实现服务共享，向共享供应链方向升级；三是系统输出招商路凯在托盘循环共用领域的管理、知识、经验等服务能力，向众多中小托盘租赁企业提供服务，共享物流知识与管理经验；四是借助于招商路凯全国托盘维修、回收网络，开放共享给其他企业，共享托盘维修、回收和空托盘回程运力等各种资源，为开放式托盘循环共用系统建设创造条件。
