中国质量新闻网讯（安宇航）近日，广汽集团发布公告称，旗下子公司广汽部件与狮溪煤业、遵义能源成立合资公司。按照规划，三方将在符合法规和相关产业政策的情况下，推进合资公司取得贵州遵义桐梓县狮溪镇铝多金属（锂资源）矿床矿产资源的探矿权，并实施矿产地质勘察及后续采矿权的获取。
图片来自广汽埃安官网
公告显示，该合资公司的注册资本为2亿元，其中广汽部件持股47.5％，狮溪煤业持股47.5％，遵义能源持股5％。
狮溪煤业在桐梓县负责煤炭生产和销售，具有开采（或可利用）价值资源3.6亿吨；遵义能源主要围绕传统能源、新能源、矿产资源三大板块开展业务，主要业务是为燃气汽车加气经营、发电业务、输电业务、矿产资源（非煤矿山）、煤炭开采等方面。
广汽此举并不令人意外，广汽集团董事长曾庆洪曾在2022世界动力电池大会上为这一举动埋下伏笔，他表示：“动力电池成本已经占到新能源汽车的40％-60％，那我现在不是在给宁德时代打工吗？”
从实际情况来看，广汽为了改变给动力电池企业打工做了很多布局。今年8月，广汽集团同意埃安设立自主电池公司，开展自主电池产业化建设，项目总投资达109亿元。除此之外，广汽同意参股公司广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目，项目总投资为36.9亿元。根据广汽规划，其自主电池产业将在今年年底开工建设，到2025年建成26.8GWh量产线，覆盖纯电及混动车型市场需求。
而后在今年10月，广汽埃安宣布其电池公司——因湃电池科技有限公司正式成立，该公司业务范围包括新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品技术服务等。
由此可以看出，广汽在动力电池板块的布局并非只聚焦于电池生产环节，还包括电池原材料的布局。毕竟要做到保障动力电池的供应，且摆脱给动力电池企业打工达到降本的目的，原材料这一环节至关重要。
此次与狮溪煤业、遵义能源成立合资公司，代表着广汽在动力电池上游材料端的布局中更进一步，有望提升其在锂电新能源上游原材料领域的战略布局，提升关键零部件的供应能力，同时也能解决为动力电池企业打工的困境。
