综述
一直以来，人类对于宇宙的探索从未停止过脚步。茫茫宇宙，浩瀚星空，神秘的宇宙似乎天生对人类就有一种特殊的吸引力。古时，人类便试图以占星术解开宇宙的奥秘，如今，随着科技的高速发展，人类研制出了宇宙飞船，可以真正踏出地球，来到宇宙去探寻秘密。
而关于宇宙飞船，你真的了解它吗？
1961年4月21日，当苏联将“东方1号”成功从地球发射前往外太空时，飞船时代便正式开启。而后，便有更多的飞船也陆续飞往太空去探索宇宙奥秘。
宇宙飞船承载了探索外空的重任，但当它圆满完成任务回到地球时，却总是做出一种奇怪的举动，飞船在飞越大气层时要提高速度，以致使机体燃烧，这是为什么呢？
为什么飞船进入太空时不会燃烧？
同样是加速度，为什么飞船在进入太空时就不会引发燃烧，而返回地球时却会燃烧呢？想要揭开这个秘密，我们就得先了解宇宙飞船进入太空以及在太空中运行的原理。
受到地球强大的引力作用，宇宙飞船想要离开地球使极其困难的。想要逃脱地心引力的束缚，就必须达到第一宇宙速度也就是7.9km/s。
而想要达到这样的速度，光靠宇宙飞船本身是远远无法达到的。为了解决这个问题，人们一般会以火箭作为助力工具来帮助飞船升空。
而同样是加快速度进入太空，为什么宇宙飞船离开地球时机体不会燃烧，而返回地球却会呢？其中原因有三。
第一，受到地球引力作用影响，宇宙飞船在一开始升空时，其速度其实是没有人们想象中那么快的。地心引力的强力拖拽，使宇宙飞船进入太空的速度也只是刚够摆脱地心引力的，其速度也只是比一般的战斗机快了那么一点点，所以与大气摩擦也并不是那么强烈。
第二，一般火箭的外壳上都有耐高温“钛”物质，可以极大程度保护火箭外壳，以免在高温条件下造成火箭外壳的损坏。且火箭头部都配备有整流罩，可以有效的隔绝热量，从而保护火箭不受高温损害。
第三，火箭一般都是以垂直形态升空的，所以也能在一定程度上加速穿过大气层，与大气层的接触时间并不多。
有了以上三点，宇宙飞船在进入太空时就不会轻易发生火灾，也不会轻易产生燃烧现象。
返回地球的神秘黑障区是什么？
俗话说：“上山容易下山难。”这句话用在宇宙飞船身上也同样适用。当宇宙飞船圆满完成任务想要返回地球时，其所面临的外在条件与升空时是大大不同的。其中，想要成功返回地球，就要经历一个最为重要也是最为危险的阶段——黑障区。
黑障区是什么呢？
其实，当宇宙飞船返回大气层时，飞船周边产生激波，这会让飞船的周边气体分子温度变得非常高，且这样的高温不易消散，就会形成一个温度高达几千摄氏度的高温区。
也正是因为温度的升高，使飞船舱体附近的气体分子会通过分解电离形成一个等离子层，这样的等离子层就如同一个罩子一般，吸收电磁波，将飞船舱体变成一个完全的封闭体，让飞船与地面完全失去联系，这便被人们称作“黑障区”。
黑障区对于许多宇航员来说，都是极为恐怖的一段时间，这段时间内会与地面完全丧失联系，只能靠宇航员的自我操作，一不小心，就会命丧宇宙。
如我国的“出差三人组”翟志刚、叶光富、王亚平在今年返航时，就遭遇了“黑障六分钟”。
宇宙飞船如何安全返航？
宇宙飞船在太空中运行的速度是7.7公里/秒，所以想要在短时间内将如此高的速度降低，是非常困难的。宇宙飞船返回地球时一般制动火箭会启动，对飞船进行减速，使飞船脱离原先的运行轨道，进入与地球相交的轨道。
当飞船进入轨道后，还需要调整机身位子，以合适的角度跳跃进大气层，穿过可怕的黑障区，充分减速后达到第二宇宙速度11.2公里/秒返回地球。
而飞船在这些过程中，也会因为高温作用，使得外壳剧烈摩擦燃烧起来。之所以这么做，还是因为目前以这种方式是最便宜且后续伤害最小的方法。
有人曾提出以反向加速度以及提高降落伞的材质来应对燃烧的损失，但是通过实验证明，反向加速度需要额外燃烧更多的能量，而提高降落伞质量则需要研发出一种能够耐高温的的降落伞材质。
目前这些方法都还无法实现，人类至今也很难突破“黑障区”的困难，因为上层气体是不受控的。
飞船之旅还在继续
尽管前方有如此多的困难，但人类依旧没有放弃对于宇宙探索的脚步，航天业本身也就是一份既伟大又危险的行业。当我们陶醉于星空绚烂时，也有许多危险元素潜伏在黑暗之中，这些危险都需要人类不断去探索才能克服。
从人类的航天梦想诞生的那一刻起，就注定要为这片星空付出许多牺牲。
如今的宇宙飞船也在科技的不断发展下逐步提升性能，以保障宇航员的安全。相信在不久的未来，人类能够通过宇宙飞船去往宇宙更深处，飞船之旅还在继续。
